স্ক্রীনিং সিস্টেম সহ চেইন বালতি বালির জাহাজ

চেইন বাকেট ড্রেজার কাজের নীতি কি?

চেইন বালতি বালির নৌকাটি পৃথকীকরণ এবং স্ক্রীনিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা একক-স্তর এবং দ্বি-স্তর। বালিতে থাকা পাথর, কাদা এবং আগাছা বালি থেকে আলাদা করে কনভেয়র বেল্ট দিয়ে বাইরে পাঠানো যেতে পারে। কনভেয়িং অংশটি ডাবল কনভেয়িং, সিঙ্গেল কনভেয়িং এবং মাল্টিপল কনভেয়িং-এ বিভক্ত। বালি অমেধ্য থেকে পৃথক করা যেতে পারে। বালি পরিবহনের দূরত্ব 10-14 মিটার, এবং অমেধ্য পরিবহনের দূরত্ব 6-14 মিটার। বালি ড্রেজার গ্রাহকদের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী পাথর পুনরুদ্ধার করতে পারে।

(1) মেশিন শুরু করার আগে, পুরো মেশিনের ট্রান্সমিশন সিস্টেম এবং মেশিনের তেল পরীক্ষা করুন, তারপর ডিজেল ইঞ্জিনটি কনভেয়র বেল্ট টানতে শুরু করুন, ক্লাচটি খুলুন, ডিজেল ইঞ্জিন শুরু করুন, ধীরে ধীরে ক্লাচটি আলগা করুন এবং গতি সামঞ্জস্য করুন। স্বাভাবিক থেকে তারপর সামনের জিপার বাকেটের ডিজেল ইঞ্জিন চালু করুন।

(2) দুটি ডিজেল ইঞ্জিন চালু হওয়ার পর। প্রয়োজনীয় গতিতে গতি সামঞ্জস্য করুন। তারপর বুম ব্রেক ছেড়ে দিন। আস্তে আস্তে নামিয়ে দিন। যখন ফড়িং এ বালি 2/3 এর বেশি হয়, তখন এটি নামানো বন্ধ করুন। 1/3 হলে বুম কমিয়ে দিন। যখন বুমটি জলের পৃষ্ঠের 45 ডিগ্রি কোণে থাকে (প্রায় 5 মি), তখন বুমটি পার্ক করা উচিত। এই সময়ে, হপারে বালির পরিমাণ ট্র্যাকশন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এগিয়ে যাওয়ার সময়, এটি হপারে বালির পরিমাণের উপর নির্ভর করে এবং এটি সামনে এবং পিছনের দিকে নমনীয় হওয়া উচিত।